地下室规划建自行车库 最终成群租房

来源:微翔安日期:2019-07-09 22:07 浏览:
原标题:地下室规划建自行车库 最终成群租房

  7月1日,博龙家乡小区2号楼2单元。地下房间进口处绿门紧锁,门上贴有要求住户搬离的奉告书。新京报记者 潘闻博 摄

  一处地下室进口,电线乱拉。新京报记者 潘闻博 摄

  博龙家乡小区1号楼、2号楼地下一层原规划为自行车库,却被开发商建成14套居室房,购房者打了间隔后租借。租户曾被法律人员清走,但尔后,群租现象又“死灰复燃”。

  7月5日下午,丰台区卢沟桥大街办事处依法将寓居人员清走。北京康达律师事务所律师韩骁表明,居民可经过诉讼维权,地下住户被依法清走后,地下室应按原规划康复其用处。

  地下室隔成多个房间外租

  坐落丰台区小屯路2号的博龙家乡小区,建成于2004年,开发商是北京博龙置业有限责任公司。小区内,悉数住宅皆为产品房。

  业主柯涛(化名)于2004年入住该小区。他奉告记者,当年购房时,开发商工作人员曾表明,小区原4号楼(现1号楼)、原3号楼(现2号楼)地下一层是自行车库,但入住至今,他并未见到两栋楼下有自行车库,而是被建成地下室。

  多名小区业主称,2006年,他们连续发现1号楼、2号的地下房间在对外租借。业主文峰(化名)说,根据业委会把握的状况,两栋楼地下室共14套房,分属8个购房者悉数。这14套房连续隔为近70个房间,“面积一般是五六平米,大的有十几平米”。居民曾向物业公司反映,但其时的物业公司置之脑后,此现象长期存在。

  文峰曾到过地下室。他看到租户运用煤气罐煮饭。私拉的电线犬牙交织,且没有看到救活器等消防设备。

  “由于没有地下自行车库,业主们的自行车只能停在路面。地下室的租户还在小区绿地上随意暴晒衣服、被单。地下室住进这么多人,也给小区带来了治安危险。”文峰说。

  整治后又呈现群租状况

  小区业委会供给的该小区制作工程许可证复印件印证了柯涛的说法,且规划图显现,在两栋楼的周围,还规划有车库进口坡道。

  另一份《北京市规划委员会审定规划方案告诉书稿(寓居修建)》,系小区业主经过信息揭露从规划部分请求获得。该文件显现,小区配套公共修建面积中,包括地下车库、自行车库共15104.9平方米。

  记者检索发现,北京市规划和自然资源委员会官网显现,该委丰台分局本年4月曾就此事答复称,上述两栋楼的地下自行车库在批阅时已有部分间隔,在规划检验时,又增加了部分间隔。可是,两栋楼并未处理改动运用性质的相关规划手续。

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